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產(chǎn)品型號(hào):
更新時(shí)間:2025-05-19
廠商性質(zhì):代理商
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0538-8700565
產(chǎn)品分類
礦用風(fēng)門閉鎖裝置
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力的傳遞:根據(jù)帕斯卡定律,壓縮空氣在封閉氣路中均勻傳遞壓力,推動(dòng)氣缸活塞產(chǎn)生機(jī)械力,驅(qū)動(dòng)鎖舌或連桿動(dòng)作。
速度控制:通過調(diào)節(jié)氣路中的節(jié)流閥,控制氣缸活塞的運(yùn)動(dòng)速度,避免風(fēng)門開關(guān)過快引發(fā)沖擊。
剛性聯(lián)鎖:通過機(jī)械連桿或齒輪機(jī)構(gòu),使兩道風(fēng)門的運(yùn)動(dòng)相互制約,例如:風(fēng)門 A 的開啟連桿與風(fēng)門 B 的鎖舌直接聯(lián)動(dòng),形成 “物理互斥"。
順序控制:利用氣缸的伸縮順序(如雙作用氣缸),確保只有一道風(fēng)門的鎖舌縮回時(shí),另一道風(fēng)門的鎖舌才能伸出,實(shí)現(xiàn) “先關(guān)后開" 的邏輯。
彈簧復(fù)位:部分裝置在氣缸內(nèi)設(shè)置復(fù)位彈簧,當(dāng)氣源中斷(如壓風(fēng)管路故障)時(shí),彈簧推動(dòng)活塞使鎖舌自動(dòng)伸出,強(qiáng)制鎖定風(fēng)門,避免因失壓導(dǎo)致互鎖失效。
人員接近時(shí),紅外傳感器觸發(fā)信號(hào)→控制系統(tǒng)開啟一道風(fēng)門→人員通過后風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉并鎖定→另一道風(fēng)門解鎖,允許開啟。
電機(jī)車接近時(shí),射頻識(shí)別(RFID)標(biāo)簽觸發(fā)信號(hào)→控制系統(tǒng)按順序自動(dòng)打開兩道風(fēng)門(間隔開啟,避免風(fēng)流短路)→車輛通過后依次關(guān)閉并鎖定。
監(jiān)測(cè)到火災(zāi)信號(hào)→控制系統(tǒng)自動(dòng)切換氣路,使風(fēng)門保持 “常開" 或 “常閉" 狀態(tài)(根據(jù)預(yù)設(shè)災(zāi)變通風(fēng)方案)→阻斷煙霧或引導(dǎo)風(fēng)流至安全區(qū)域。
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