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當(dāng)前位置:首頁(yè)產(chǎn)品中心礦用風(fēng)門(mén)閉鎖裝置風(fēng)門(mén)自動(dòng)閉鎖裝置自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制用電控裝置

自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制用電控裝置
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制用電控裝置又叫風(fēng)門(mén)自動(dòng)閉鎖裝置,分為液壓自動(dòng)閉鎖,光控自動(dòng)閉鎖,電氣自動(dòng)閉鎖裝置,它們的感應(yīng)基礎(chǔ)是成對(duì)的紅外傳器,在人車(chē)通過(guò)時(shí)能自動(dòng)開(kāi)關(guān)和關(guān)門(mén)。

產(chǎn)品型號(hào):

更新時(shí)間:2025-03-29

廠商性質(zhì):代理商

訪問(wèn)量:1079

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產(chǎn)品介紹

自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制用電控裝置初期出現(xiàn)的樣式為機(jī)械式只能起到鎖門(mén)的作用,從某種意義上說(shuō)這是控制裝置開(kāi)始的目的只是鎖門(mén),隨著社會(huì)的發(fā)展,采煤工程的加速,巷道越挖越長(zhǎng),風(fēng)門(mén)的需求的增加,怎么樣把與方便融合到防護(hù)產(chǎn)品中讓眾多風(fēng)門(mén)廠家費(fèi)了不少腦子,從過(guò)車(chē)行人中我們了解了礦工的自動(dòng)開(kāi)門(mén)的需求,自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制用電控裝置也應(yīng)運(yùn)而生,除了制作的風(fēng)門(mén)隨廠配套自控裝置,我們也可根據(jù)原始的風(fēng)門(mén)去配套控制裝置,達(dá)到全礦一起自動(dòng)化的。

風(fēng)門(mén)控制用電控裝置具有防夾人,開(kāi)關(guān)提醒,鎖門(mén)及時(shí),接線方便等種優(yōu)勢(shì) 。各種自動(dòng)控制主機(jī)控制主機(jī)采用系統(tǒng),采用模塊化設(shè)計(jì),配有 人機(jī)界面監(jiān)控和開(kāi)關(guān)量、模擬量、數(shù)字量、溫度等采集接口及以太網(wǎng)通訊接口,控制主機(jī)直接采用AC660V 供電,輸出控制液壓系統(tǒng)的AC660V驅(qū)動(dòng)電壓和控制電壓本安DC24V,和信號(hào)本安DC12V,模塊化設(shè)計(jì),安裝簡(jiǎn) 單、維護(hù)方便、節(jié)約勞動(dòng)成本,根據(jù)《煤礦規(guī)程》研發(fā)設(shè)計(jì)。兩道風(fēng)門(mén)之間設(shè)有自動(dòng)閉鎖裝置;當(dāng)車(chē)輛來(lái)到風(fēng)門(mén)前燈光閃爍三次風(fēng)門(mén)自動(dòng)打 開(kāi)(立柱紅外傳感器監(jiān)測(cè)到車(chē)輛),并有語(yǔ)音提示“風(fēng)門(mén)打開(kāi),注意”,道風(fēng)門(mén)打開(kāi)時(shí),第二道 風(fēng)門(mén)是閉鎖狀態(tài)。第二道風(fēng)門(mén)未關(guān)閉或者未關(guān)閉到位,這時(shí)道風(fēng)門(mén)不能啟動(dòng)開(kāi)啟狀態(tài),同時(shí)行人 風(fēng)門(mén)不能打開(kāi)。當(dāng)行人時(shí),只能打開(kāi)1道風(fēng)門(mén),不能同時(shí)打開(kāi)2道風(fēng)門(mén)。
開(kāi)門(mén)信號(hào)采用手動(dòng)裝置、自動(dòng)裝置兩 種配置。自動(dòng)裝置采用立柱式紅外線傳感器和光控傳感器雙接口自動(dòng)監(jiān)測(cè)。----立柱傳感器采用雙組定位, 一用一備監(jiān)測(cè)。安裝方便不限環(huán)境影響,維護(hù)設(shè)備安裝調(diào)試使用后,基本無(wú)需維護(hù),系統(tǒng)設(shè)有故障提 醒服務(wù)(智能系統(tǒng)配有界面屏),內(nèi)設(shè)一用一備傳感器,當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障自動(dòng)檢測(cè)切換傳感器功能,系 統(tǒng)提醒故障位置,節(jié)約勞動(dòng)和維護(hù)成本。手動(dòng)裝置采用開(kāi)關(guān)按鈕進(jìn)行應(yīng)急開(kāi)關(guān)風(fēng)門(mén)。
ZMK電控風(fēng)門(mén)控制裝置主機(jī)系統(tǒng)具有防夾功能:防止行人行車(chē)在未能及時(shí)通過(guò)風(fēng)門(mén)被夾住受到傷害,保護(hù)人員防止損壞車(chē) 輛及風(fēng)門(mén)。

 

 

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