智能過(guò)車聯(lián)體自動(dòng)正反風(fēng)門顧名思義就是為了礦車通行而存在的，礦車是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備，每天來(lái)回的運(yùn)輸煤礦不知多少個(gè)來(lái)回，如果風(fēng)門還是純機(jī)械化的需要人手動(dòng)去開(kāi)門的話，那不僅是礦工體力的浪費(fèi)，還容易影響工作狀態(tài)降低生產(chǎn)效率。公司生產(chǎn)的過(guò)車聯(lián)體自動(dòng)正反風(fēng)門采用手自一體化的技術(shù)設(shè)計(jì)具有行車方便，鎖門，開(kāi)關(guān)自由的特點(diǎn)，也不用擔(dān)心井下無(wú)電無(wú)法解決開(kāi)門的問(wèn)題，一般該型風(fēng)門因?yàn)橐^(guò)礦車礦都安裝在行車巷道中，行車巷比較大，風(fēng)壓較高，選擇自動(dòng)智能型的行車風(fēng)門就有必要了

智能過(guò)車聯(lián)體自動(dòng)風(fēng)門設(shè)計(jì)方案要非常的科學(xué)合理它根據(jù)不同的使用環(huán)境，不同的作業(yè)方式，制定了各樣的生產(chǎn)方案，在風(fēng)壓較大的場(chǎng)所，我們進(jìn)行了龍骨的加厚，高壓狀態(tài)下也不漏風(fēng)，在潮濕有滴水的環(huán)境中我們又采用型的高分子材料做主材來(lái)防腐防潮，技術(shù)是靈活的是根據(jù)客戶的需求來(lái)做的，才是符合煤礦，能發(fā)揮的。

智能過(guò)車聯(lián)體自動(dòng)正反風(fēng)門可采用閉鎖裝置，實(shí)現(xiàn)兩組正風(fēng)門互相閉鎖，也可安裝風(fēng)門自動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)門自動(dòng)控制功能。一般有手動(dòng)/氣動(dòng)/半自動(dòng)/全自動(dòng)開(kāi)啟方式，兩組風(fēng)門成對(duì)開(kāi)方式使用，符合礦用規(guī)程。。

智能過(guò)車聯(lián)體自動(dòng)風(fēng)門安裝施工要求

1智能過(guò)車聯(lián)體正反風(fēng)門巷道成形、支護(hù)良,無(wú)片幫、冒頂、裂隙現(xiàn)象;

2智能過(guò)車聯(lián)體正反向風(fēng)門避免建在雙道、彎道、道岔、斜坡(大于10°經(jīng)驗(yàn)判斷)上；

智能過(guò)車聯(lián)體正反向風(fēng)門施工要求：智能過(guò)車聯(lián)體自動(dòng)正反向風(fēng)門一組風(fēng)門不少于2道,行車風(fēng)門間距不少于一列車長(zhǎng)度,一般不少于12米,行人風(fēng)門間距不少于5米;滿足上述條件后,盡量選擇在能支起框的較小斷面處,這樣可以節(jié)省人力物力

智能過(guò)車聯(lián)體自動(dòng)風(fēng)門怎么做井下防腐工作：我們的風(fēng)門與普通風(fēng)門區(qū)別在于防腐工作的研發(fā)開(kāi)展，門購(gòu)入噴聚脲設(shè)備進(jìn)行漆面的噴涂，有著平滑不易流防腐防潮的特點(diǎn)。