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簡要描述:ZMK電控液壓閉鎖裝置通常在大風壓的煤礦選用,在井下無氣源的場所它也可以使用,因為它的介質是液壓油,所以動力較為。
ZMK電控液壓閉鎖裝置是一種運行有力,能長時間啟閉的配合無壓風門使用的產品,與風門相配合能發(fā)揮它的作用,它對于風門是一種技術的輔助,帶給煤礦的卻是無盡的處。
近期我公司出廠了一批電控液壓閉鎖裝置,給了礦方一個漂亮有用的產品,該型產品從性能到使用都得到了不錯的評價。
本公司的礦用液壓閉鎖裝置以人工打開或關閉風門的門扇為動力,帶動與門扇相連的活塞桿,通過液壓管路,通風設施管理是礦井管理的一部分,而井下風門又是這重中之重,風門管理的壞直接影響著礦井通風系統(tǒng)的穩(wěn)定及生產。氣動閉鎖完結風門互鎖性能要比機械閉鎖高。老式的風門機械閉鎖會呈現一個問題就是一道風門翻開的時分,按理說第二道風門是封閉的,但是第二道風門在大的風壓之下也會翻開一部分,不會*翻開。后期的BSQ-A風門立式機械閉鎖中處理了這個問題。一種采用液壓傳動原理設計的風門液壓閉鎖裝置,它主要用于煤礦井下風門間的相互閉鎖。它具有結構,開啟靈活,安裝方便、無需使用各種能源,適用性廣、閉鎖等特點。
我礦原先使用的風門閉鎖是用四個滑輪和一根連鎖繩組合而成,滑輪固定在兩道風門中間的煤幫上,用只能打開一道風門連鎖長度的連鎖繩連接起兩道風門而形成閉鎖,結構、不,經常由于滑輪損壞或連鎖繩松動(斷開)導致風門不閉鎖,造成風流,不僅不符合化要求,而且也是重大的隱患,尋找設備、引進技術改造風門閉鎖勢在必行。ZMK電控液壓閉鎖裝置用機械連桿把風門門扇與液壓缸相互連接;把液壓鎖固定在一道風門門框的上橫梁上;用液壓管把液壓缸和液壓鎖相連,并且在液壓回路上設計一個自動補液裝置。由于閉鎖裝置長期使用必然造成一些傳動液的損失,此時儲液灌將為其自動補液。兩道風門同時處于關門狀態(tài)時,都處于解鎖狀態(tài)。當一道風門門扇被人工打開時礦用液壓閉鎖裝置*了這一要求,它可以在高風壓的場所提供的開門力度,并帶有緩沖裝置不會因力氣過大關壞風門。