氣動(dòng)自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)無(wú)需人力過(guò)車或人時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟。氣動(dòng)型為不用電只用氣壓氣控按扭自動(dòng)開(kāi)關(guān)風(fēng)門(mén),沒(méi)有氣壓的巷道可以采用純電動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門(mén)或煤礦電動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)此類型,如果企業(yè)目前資金比較緊張也可先手動(dòng)開(kāi)閉在礦用雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)上預(yù)留礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置安裝的位置待以后經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)時(shí)在改造該礦用平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)。
氣動(dòng)自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)的優(yōu)點(diǎn):
1、無(wú)壓風(fēng)門(mén)門(mén)扇與門(mén)框的間隙小,容易密封。把原來(lái)的門(mén)框和門(mén)扇中間的門(mén)軸改成分別異向置于風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟方向一側(cè),減小了門(mén)扇與門(mén)框之間的間隙,并且兩門(mén)扇可以逆向同步開(kāi)啟。
2、礦用氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)不漏風(fēng)。增加一個(gè)與門(mén)框相連接的密封框,風(fēng)門(mén)關(guān)閉后,實(shí)現(xiàn)阻尼密封,減少了漏風(fēng)量。
3、無(wú)壓風(fēng)門(mén)密封。門(mén)扇與密封框之間增加一個(gè)密封條,風(fēng)門(mén)關(guān)閉后,由于門(mén)扇與密封框?qū)γ芊鈼l擠壓達(dá)到良的密封。氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)的特點(diǎn),配氣控百葉式調(diào)節(jié)風(fēng)窗
4、無(wú)壓風(fēng)門(mén)氣動(dòng)閉鎖。當(dāng)連接汽缸的門(mén)扇被人力打開(kāi)時(shí),缸筒內(nèi)壓縮空氣通過(guò)輸氣管作用于另一個(gè)門(mén)框上的汽缸,直接驅(qū)動(dòng)機(jī)械鎖,使另一道風(fēng)門(mén)處于閉鎖狀態(tài)。
5、氣動(dòng)解鎖。當(dāng)裝有汽缸的門(mén)扇關(guān)閉時(shí),缸筒內(nèi)壓縮空氣通過(guò)輸氣管反向作用于另一個(gè)門(mén)框上的汽缸,打開(kāi)驅(qū)動(dòng)機(jī)械鎖,使兩道風(fēng)門(mén)處于解鎖狀態(tài)。
6、無(wú)壓風(fēng)門(mén)門(mén)框上有一個(gè)保險(xiǎn)簧與機(jī)械鎖相連,當(dāng)氣動(dòng)裝置出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),使機(jī)械鎖處于解鎖狀態(tài),人員能夠通過(guò)。氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)的特點(diǎn),配氣控百葉式調(diào)節(jié)風(fēng)窗自動(dòng)平衡連桿結(jié)構(gòu)按鈕式手拉式開(kāi)啟方式